Facultad de Ingeniería y Arquitectura
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Item type:Item, DISEÑO DE MEZCLA A NIVEL DE AFIRMADO APLICANDO EL ADITIVO PERMA-ZYME 11X EN EL TRAMO DE LA VIA MANCO CAPAC, EN EL DISTRITO DE HUANCHACO, PROVINCIA DE TRUJILLO, DEPARTAMENTO LA LIBERTAD 2021.(Universidad Privada de Trujillo, 2021) ;Alvaro Becerra, Cristian Eduardo ;Cornejo Correa, Enrique JordanGalarreta Malaver, Elton JavierLa presente investigación se realizó en Trujillo, en la Universidad Privada de Trujillo utilizando el Laboratorio de Mecánica de Suelos de ENCOPI GROUP S.R.L., tuvo como objetivo realizar los ensayos de Contenido de Humedad, Granulometría, Límites de Atterberg (Líquido y Plástico), Índice de Plasticidad, Proctor Modificado, California Bearing Ratio (C.B.R.), Norma Técnica CE – 010 Pavimentos Urbanos, para la carretera de Laredo, para el desarrollo de esta Tesis se utilizó un diseño Experimental, Cualitativo, fue no probabilístico, para la recolección de datos se utilizó la técnico de la observación experimental y el instrumento utilizado fue la guía de observación. El principal problema radica en la falta de resistencia del suelo para la transitabilidad de los vehículos y tendrá efecto en el tráfico vehicular que transita por el lugar. La investigación va enfocada a realizar una comparación de resistencia y capacidad portante de soporte de un afirmado sin tratamiento y un afirmado tratado con el estabilizador ecológico PERMA-ZYME 11X, ambos trabajados de manera convencionales. El tipo de suelo seleccionado para el estudio fue terreno natural arcillo puesto en obra ubicado en el Lote de Área Reservada GRLL-10 Etapa II, Sector 5, Valle Moche; el cual se estabilizó in situ al igual que en los ensayos de CBR de laboratorio. La intención es mejorar algunas características físico-mecánicas a la hora de trabajar con el estabilizante (PERMAZYME 11X), ya utilizada en diferentes áreas en la aplicación de la ingeniería de pavimentos E – 010; estableciendo un análisis comparativo entre los afirmados sin tratamiento y con tratamiento en donde se busca conocer cuál de los dos es más eficiente en el momento de cambiar la propiedades anteriormente mencionadas, y cual es más práctico en su ejecución y cuan resistente sería siendo estabilizado. - Some of the metrics are blocked by yourconsent settings
Item type:Item, CONTROL DE CALIDAD DE LA SUBRASANTE EN LA PAVIMENTACIÓN DE LA AV. FRANCISCO BOLOGNESI CDRAS. 1, 2, 3, 4 Y 5 EN LA PROVINCIA Y DISTRITO DE ASCOPE, LA LIBERTAD, 2020.(Universidad Privada de Trujillo, 2020) ;Alvaro Becerra, Cristian EduardoDurand Bazán, EnriqueEl desarrollo del siguiente trabajo sobre “la Pavimentación de la Av. Francisco Bolognesi – Ascope” dará las pautas a seguir en el control de la calidad en obra de las capas de materiales que conforman la estructura del pavimento, así como comprender el funcionamiento y comportamiento de un pavimento flexible. Se iniciará dando una descripción de las distintas capas que conforman el pavimento, la función de cada uno de ellos, los distintos tipos de asfalto que se pueden utilizar en este tipo de pavimento y qué ensayos o métodos de control de calidad hay para pavimentos. Además, pretende servir como documento introductorio al área de la calidad en la construcción, específicamente de carreteras. Mostrando ideas básicas acerca de la calidad. La presente investigación consta de cuatro capítulos, en los cuales se ha englobado los aspectos más importantes de los métodos y ensayos de calidad de las capas de pavimentos flexibles. En el Capítulo I hemos iniciado con una reseña histórica acerca del pavimento. Seguidamente, se da a conocer la formulación del problema, así como el motivo por el cual se ha realizado la investigación (su justificación), además se mencionan los objetivos que se pretenden alcanzar al finalizar la investigación. Finalizando con una introducción a los términos básicos de pavimentos, calidad, etc. los cuales serán base de nuestro estudio. En el Capítulo II se explicará de manera detallada los aspectos relacionados a los métodos y ensayos para el control de calidad. Además, entre los aspectos que podemos mencionar se encuentran: las variables que influyen en la construcción del pavimento y, por consiguiente, en su calidad además de su estudio: normas para ejercer el control de calidad, finalizando en la proposición y elaboración de un plan de control de la calidad de un proyecto de pavimentación. En el Capítulo III indicaremos los resultados propuestos para los métodos y ensayos correctos en el proyecto de pavimentación; así como las ventajas y beneficios que este trae consigo, técnicas y estadísticas a emplear en la presente investigación. En el Capítulo IV, mostramos las conclusiones obtenidas a partir del desarrollo de la investigación, así como recomendaciones acerca de los aspectos estudiados, para realizar un trabajo más efectivo con respecto a la calidad en el diseño de un pavimento flexible.
