Facultad de Ingeniería y Arquitectura

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Author: search.filters.author.Espinoza Anahua, Lucy Vanessa

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    CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL TRAMO DE LUYCHUPUCRO – LICLICONGA - EL CAPULI, DISTRITO DE LOS BAÑOS DEL INCA – CAJAMARCA – CAJAMARCA.
    (Universidad Privada de Trujillo, 2020)
    Espinoza Anahua, Lucy Vanessa
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    Quispe Calsin, Cesar Felix
    ;
    Durand Bazán, Enrique
    La presente investigación es el resultado de las actividades de campo y de gabinete, en el cual se llega a determinar los costos, presupuesto y especificaciones técnicas, de acuerdo a las normas vigentes del MTC, para el Estudio de Creación del Servicio de Transitabilidad Vehicular; en el Tramo de Luychupucro - Licliconga - El Capulí, Distrito de los Baños del Inca - Cajamarca - Cajamarca. El presente trabajo se inicia en el cruce de la carretera hacia Otuzco, por lo que el trabajo está ubicado en el distrito de Baños del Inca, Caserío de Licliconga, Provincia y Departamento de Cajamarca, con la coordinación de la Municipalidad Distrital de Baños del Inca, y de los pobladores de las localidades de Luychupucro, Licliconga y El Capulí. En esta investigación se realizó el levantamiento topográfico del Tramo Luychupucro, Licliconga y El Capulí. Estudio Definitivo del Proyecto de Transitabilidad de la Vía Local Luychupucro, Licliconga y el Capulí con carpeta de rodadura a base de material granular propio de la zona, y para alcanzar dicho objetivo, se viajó a la zona de estudio, donde se tomó los datos y muestras necesarias para la realización del proyecto, a través de levantamiento topográfico, ubicación de estructuras de drenaje transversales y excavación de calicatas para la extracción de muestras de suelos, con el fin de mejorar las condiciones de transitabilidad que permita facilitar el intercambio comercial de productos agrícolas y producción lechera e igualmente facilite el acceso a mejores servicios de salud y educación. Como fundamento teórico base de esta investigación se tomó al Manual de Diseño Geométrico DG-2014 y al Manual de Carreteras - Suelos y Pavimentos; además, esta investigación fue del tipo No Experimental, de diseño Transversal – Descriptiva, con la Observación y Guía de Observación como técnica e instrumento de recolección de datos.
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    Item type:Item,
    Estudio de tráfico para el diseño del mejoramiento de un camino vecinal, Distrito de Ocuviri, Provincia de Lampa, Puno 2019.
    (Universidad Privada de Trujillo, 2019)
    Quispe Calsin, César Félix
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    Espinoza Anahua, Lucy Vanessa
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    Durand Bazán, Enrique Manuel
    This research seeks to establish the traffic study for the design of the improvement of the neighborhood road in the Ocuviri district, Lampa province, Puno; taking into account the need of the population to improve their roads, the research establishes the study of traffic, this arises from the need to propose the design for the improvement of the neighborhood road and to have an efficient service of pedestrian passability service and vehicular. The importance of this traffic study research for this project lies in the improvement of the roads of the Ocuviri district, benefiting the population and contributing to the improvements in social life, improvement in the economic development of the population and generating a link between towns and improvements in intercommunication with towns. The main problem must be solved considering in principle the traffic study for the proposal of the present design, that is why this work is important. With the present research, presenting the traffic study for the design of the improvement of the neighborhood roads of the Ocuviri district, projects of this nature are efficiently attended to after the need for the social and family development of the towns. Appropriate, reliable and valid techniques and instruments for data collection are used for the present investigation. As a result, an average daily traffic of 24 vehicles per day was obtained, among other data