DISEÑO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DEL PAVIMENTO RIGIDO DEL CASCO URBANO DE LA LOCALIDAD DE COCHAS DISTRITO DE SARIN 2021.

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dc.contributor.advisorDurand Bazán, Enrique
dc.contributor.authorColque Ortega, Ronald Gustavo
dc.contributor.authorContreras Ccama, Carlos Miguel
dc.date.accessioned2021-08-27T17:34:57Z
dc.date.available2021-08-27T17:34:57Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractEl presente trabajo de tesis se ha desarrollado con los contenidos importantes y beneficio a una población, tuvo como fin de diseñar el pavimento rígido para contribuir al casco urbano de la localidad de cochas. Considerando que el lugar de aplicación donde se planteó nuestro estudio es en el departamento de la libertad por las malas condiciones de la transitabilidad vehicular y peatona a la vez. Para la presente tesis tiene la finalidad metodológica no experimental que aplica las normas técnicas basadas como sustento a nuestras variables que darán paso a nuestros resultados y comprobar que es viable la propuesta planteada, se inició con un estudio de tráfico, levantamiento topográfico estudio de mecánica de suelos, plan de seguridad en obra, diseño de muros de contención, alcantarillas y cunetas, determinar los diferentes parámetros que se darán a conocer por medio de la presente investigación, algunos de ellos son de la base de datos de fuentes confiables como antecedentes del mismo, con la finalidad de satisfacer e incrementar la calidad de vida.es_PE
dc.description.abstractEl presente trabajo de tesis se ha desarrollado con los contenidos importantes y beneficio a una población, tuvo como fin de diseñar el pavimento rígido para contribuir al casco urbano de la localidad de cochas. Considerando que el lugar de aplicación donde se planteó nuestro estudio es en el departamento de la libertad por las malas condiciones de la transitabilidad vehicular y peatona a la vez. Para la presente tesis tiene la finalidad metodológica no experimental que aplica las normas técnicas basadas como sustento a nuestras variables que darán paso a nuestros resultados y comprobar que es viable la propuesta planteada, se inició con un estudio de tráfico, levantamiento topográfico estudio de mecánica de suelos, plan de seguridad en obra, diseño de muros de contención, alcantarillas y cunetas, determinar los diferentes parámetros que se darán a conocer por medio de la presente investigación, algunos de ellos son de la base de datos de fuentes confiables como antecedentes del mismo, con la finalidad de satisfacer e incrementar la calidad de vida.es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.identifier.urihttp://repositorio.uprit.edu.pe/handle/UPRIT/538
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Privada de Trujilloes_PE
dc.publisher.countryPE
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2es_PE
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/es_PE
dc.sourceUniversidad Privada de Trujilloes_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UPRITes_PE
dc.subjectPavimento rígido, muros de contención, cunetas, alcantarillas, levantamiento topográfico, estudio de tráfico.es_PE
dc.subject.ocde2.01.01es_PE
dc.titleDISEÑO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DEL PAVIMENTO RIGIDO DEL CASCO URBANO DE LA LOCALIDAD DE COCHAS DISTRITO DE SARIN 2021.es_PE
dc.typehttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fes_PE
dc.type.versionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a463es_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Privada de Trujillo, Facultad de Ingenieríaes_PE
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_PE
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_PE

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