DISEÑO DE PISTAS Y VEREDAS EN LA URBANIZACION JORGE CHAVEZ EN LA PROVINCIA DE CHINCHA DEPARTAMENTO DE ICA, 2024
| dc.contributor.advisor | Durand Bazán, Enrique Manuel | |
| dc.contributor.author | MALDONADO BENAVENTE, KENNY RONALD | |
| dc.contributor.author | VEGA LANZA, BRAHAN JHERSON | |
| dc.date.accessioned | 2026-09-03T18:09:12Z | |
| dc.date.available | 2026-09-03T18:09:12Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.description.abstract | El diseño de pistas y veredas es un beneficio para los habitantes de la urbanización Jorge Chávez donde se puede tener un mejor ingreso a cada residencia de cada familia de la urbanización. La expansión de la población a cada zona del peru donde se necesita los principales servicios al edificar caminos representa una apuesta vital para el avance de las colectividades. El diseño de pistas y veredas en nuevos barrios es un proyecto que busca mejorar la infraestructura urbana y la calidad de vida de los residentes. Estos proyectos a menudo incluyen la pavimentación de calles con concreto rígido y la construcción de aceras peatonales, áreas verdes y rampas con el diseño se podrá mejorar las necesidades de la población como esta normado en el ministerio de viviendas Esta norma técnica proporciona directrices para la medición de las obras, incluyendo pistas y veredas ,Define los metrados necesarios para la construcción de estos elementos urbanos Aportes para Recreación Pública con zonas de áreas para recreación pública son un aporte obligatorio a la comunidad y deben estar ubicadas dentro de la habilitación, con una distancia máxima de 300 metros a cualquier lote. El ancho mínimo de este aporte debe ser de 25 metros. La normativa del sistema nacional de Estándares de Urbanismo este sistema exige que las habilitaciones urbanas cuenten con servicios de agua, desagüe, electrificación, pistas y veredas. Los pavimentos urbanos esta normado en la CE. 010 establece los requisitos mínimos para el diseño de pavimentos urbanos, incluyendo pistas, estacionamientos, aceras y pasajes. En los casos de zonas donde exista un desnivel de terreno se emplea la seguridad de colocar puentes peatonales, muros de contención, parapetos y barandas en casos donde la topografía lo exija, para garantizar la circulación y seguridad los drenaje debe tener una pendiente hacia los lados para el escurrimiento de aguas pluviales | en_US |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.uprit.edu.pe/handle/123456789/772 | |
| dc.language.iso | spa | en_US |
| dc.publisher | Universidad Privada de Trujillo | en_US |
| dc.publisher.country | Perú | en_US |
| dc.rights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | en_US |
| dc.subject | Diseño de pistas y veredas | en_US |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 | en_US |
| dc.title | DISEÑO DE PISTAS Y VEREDAS EN LA URBANIZACION JORGE CHAVEZ EN LA PROVINCIA DE CHINCHA DEPARTAMENTO DE ICA, 2024 | en_US |
| dc.type | http://purl.org/coar/resource_type/c_46ec | en_US |
| renati.advisor.dni | 32971374 | en_US |
| renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0001-7073-2758 | en_US |
| renati.author.dni | 46528669 | en_US |
| renati.author.dni | 75229811 | en_US |
| renati.discipline | 531016 | en_US |
| renati.level | titulo profesional | en_US |
| renati.type | tesis | en_US |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | en_US |
| thesis.degree.grantor | Universidad Privada de Trujillo | en_US |
| thesis.degree.name | Ingeniero Civil | en_US |